- Muitos veículos rebocados foram registrados com endereços dentro de Camp Pendleton.
- Um promotor federal disse que avisou a empresa e ela continuou mesmo assim.
- O DOJ está buscando danos e multas civis sob a SCRA para as tropas.
Uma empresa de guincho em San Clemente, Califórnia, está enfrentando acusações federais sérias após supostamente vender ou descartar veículos pertencentes a quase 150 membros das forças armadas dos Estados Unidos. O Departamento da Justiça dos Estados Unidos interveio, acusando a S & K Towing de violar oServicemembers Civil Relief Act(ACR)
De acordo com uma ação judicial apresentada pelo governo federal na quarta-feira passada, a empresa teria vendido ou descartado veículos pertencentes a 148 membros das forças de serviço entre 28 de agosto de 2020 e 15 de abril de 2025. Muitos desses veículos foram rebocados da Base da Marinha Camp Pendleton.
Embora a S & K Towing tenha um contrato com Camp Pendleton, o SCRA exige que as empresas de reboque obtenham uma ordem judicial antes devenda ou disposição de um veículopossuído por um membro em atividade das forças armadas.
Os homens e mulheres que servem na nossa força militar merecem tranquilidade ao saber que seus direitos legais serão protegidos em casa enquanto estão longe, servindo os Estados Unidos”, disse o Primeiro Assistente do Departamento de Justiça dos Estados Unidos, Bill Essayli. “É inaceitável e ilegal para um negócio vender ou se livrar desses veículos sem seguir as leis que protegem os militares.
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Um advogado de assistência legal militar entrou em contato com a S & K Towing em maio de 2024, informando que a empresa estava violando a Lei de Proteção dos Direitos dos Servidores Militares (SCRA). A firma demonstrou indiferença, respondendo supostamente: “Nós fazemos isso all the time”, e continuou removendo veículos pertencentes a membros ativos das forças armadas. Muitos dos veículos estavam registrados em endereços na Base Pendleton, e em alguns casos, a S & K teria vendido os veículos em leilão mesmo após ser informada que o proprietário estava no serviço militar.
As acusações vão mais longe, alegando que alguns veículos foram vendidos com pertences pessoais ainda dentro, incluindo equipamentos militares, condecorações e fardas.
O que Acontece Depois?
“Empresas de reboqueÉ necessário respeitar e seguir as leis federais que protegem os membros das nossas Forças Armadas”, afirmou a Assistente Procuradora Geral do Departamento da Justiça, Harmeet K. Dhillon, da Divisão de Direitos Civis. “Membros das forças armadas frequentemente estão ausentes por longos períodos devido a treinamentos e missões e podem não saber que seu veículo foi rebocado. A SCRA (Lei de Proteção aos Servidores Militares) oferece proteções críticas, incluindo notificação e a oportunidade de ajustar taxas de reboque e armazenamento considerando seu serviço.
O Departamento da Justiça está buscando danos para os membros das forças armadas cujos veículos foram vendidos, além de multas civis contra a S & K Towing.
