Moradores defenderam mais policiamento em um cruzamento onde uma mulher foiatingiu e matou no final de semana passado.
Yulissa Serrano, que mora perto da interseção de 4100 South e Mountain View Corridor, disse que ouve carros de corrida e sirenes a noite toda. Ela disse que algumas pessoas não obedecem as regras de trânsito por lá.
“Eu acho que são mais as pessoas mais jovens que não respeitam as luzes e coisas do tipo”, disse Serrano.
Em meio ao mais recente acidente fatal, o 2News perguntou ao Departamento de Transporte de Utah como a interseção se compara a outras em termos de acidentes graves e o que eles já fizeram ou estão fazendo para melhorar a segurança ali.
Bem, estatisticamente é comparável”, disse John Gleason, diretor de relações públicas da UDOT. “Você odeia falar sobre números quando estamos falando de vidas. Qualquer acidente que aconteça, especialmente um fatal, é um a mais do que deveria ser.

Desde 2021, a 4100 South sofreu sete acidentes graves — quatro dos quais foram fatais. A UDOT disse que este trecho da Mountain View Corridor só está aberto desde cerca de 2019.
Nos últimos anos em que esta interseção está aberta, nós realmente fizemos vários ajustes de segurança”, disse Gleason, incluindo a instalação de um sistema de aviso avançado que informa aos motoristas que eles estão se aproximando de um sinal vermelho; uma segunda lâmpada de sinal vermelho para enfatizar o sinal vermelho; e ajustes no tempo do sinal. “Quando você tem um sinal vermelho, levará alguns segundos a mais para que o sinal verde acenda.
No entanto, Serrano disse que quer ver mais polícia na área.
“Mais patrulhamento, mais vigilância, sinto-me, durante o fim de semana”, disse ela.
A apenas algumas ruas daqui, o 3500 South também presenciou três acidentes fatais nos últimos cinco anos. O 2News entrou em contato com a cidade de West Valley para perguntar se eles estão percebendo um aumento no número de acidentes em interseções como essas; como são as patrulhas por lá e se vão aumentá-las; e se estão vendo um aumento nas multas por velocidade excessiva ou ultrapassagem de sinal vermelho ali. Não recebemos resposta.
A UDOT disse ao 2News que sempre que ocorre um acidente grave, eles analisam o que pode ser melhorado em termos de segurança naquela área.
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