BAKERSFIELD, Califórnia (KGET) — Se você quer velocidade, agilidade e mobilidade ao patrulhar as ruas, não há nada como uma motocicleta.
“Se você estiver em uma motocicleta, uma das coisas que pregamos é que não ficamos na fila. É por isso que você sempre nos vê passando entre os carros de vocês”, disse Justin Enns do Departamento de Polícia de Bakersfield.
Em patrulha estão motocicletas Harley Davidson Electric Glide. Com até 105 cavalos de potência, esta moto pode atingir velocidades bem acima de 100 milhas por hora. A BPD tenta obter cerca de 50.000 milhas de cada moto.
O oficial Adam Clayton diz que não é difícil.
“Usamos-os para ruas superficiais, usamos-os para ruas da cidade, usamos-os para as rodovias, Westside Parkway e [Highway] 99. Eles são capazes de fazer tudo isso”, disse Clayton.
Na verdade, fazemos algumas coisas que eles não foram projetados para fazer e também fazemos treinamento em terrenos sujos para entrar em pequenas estradas de terra e em áreas que normalmente você não pensaria que uma Harley iria.
A Polícia de Bakersfield possui 16 desses modelos, variando de 2019 a 2024. No entanto, um novo concorrente está chegando à frota: o BMW 1300.
Eu andei com a Harley durante toda a minha carreira”, disse Clayton. “Nós temos elas desde que comecei a andar de motocicletas e eu testei o BMW. Eles têm os seus prós e contras. Eu não posso dizer qual é necessariamente o meu favorito, mas o Beemer ou o BMW é um pouco mais rápido, mais ágil, mais manobrável, enquanto a Harley é mais confortável para andar por muito tempo.
A polícia de Bakersfield e o Departamento de Polícia Rodoviária da Califórnia se uniram no circuito de testes para submeter estas motocicletas aos testes. As viradas rápidas e a aceleração rápida destas motocicletas são colocadas à prova no circuito.
Enquanto o Harley tem um motor com menor RPM e mais torque, o BMW é mais leve e pode acelerar com mais facilidade — uma “bicicleta mais rápida”, se você quiser. A Polícia Rodoviária atualmente os utiliza, com a BPD testando esses BMWs para sua própria frota.
Quando os colocamos, eles são significativamente mais rápidos, param melhor e têm melhor manuseio. Há um pouco mais de tecnologia neles em relação a algumas funções da força policial e coisas que seriam benéficas para nós.
Clayton diz que o plano é deixar que essas Harleys saiam de serviço com o tempo, o que leva cerca de 5 anos. Depois disso, mais desses BMWs substituirão as Harleys nas estradas principais e ruas superficiais.
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